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Unsere Enterprise-Gesamtlösung bietet Ihnen eine sichere und zuverlässige Netzwerkinfrastruktur und ermöglicht, geschützt mit Aussenstellen, Partnern, Lieferanten und Kunden zu kommunizieren. Unsere Enterprise-Gesamtlösung bietet Ihnen eine sichere und zuverlässige Netzwerkinfrastruktur und ermöglicht Ihrem Unternehmen, geschützt mit Aussenstellen, Partnern, Lieferanten und Kunden zu kommunizieren. Unsere Dienstleistung umfasst dabei den Bau von Campus-, Branchen- und Enterprise-Netzwerken, wie auch die Anbindung an Ihr Datacenter.

Renovationsfenster: Holzmetall und Festverglasung Renovationssysteme gibt es viele, aber nicht jedes deckt das alte Fenster komplett ab wie unseres. Bei uns brauchen Sie keine Maler, Gipser oder Maurer. Mit höchster Sorgfalt trennen wir die alten Fenster heraus und bauen ein neues fachmännisch wieder ein. Unser System erlaubt es, dass wir praktisch keinen Lichtverlust gegenüber dem alten Fenster haben, nicht so wie bei anderen Systemen, die bis zu 4 cm pro Seite benötigen.

Als erfahrener Fensterbauer können wir nahezu jedes Fenster nach Ihren Wünschen herstellen. Wir bieten eine Vielzahl von Spezialfenstern an, darunter Vertikalschiebefenster, Rundbogenfenster und Hebeschiebetüren. Zusätzlich produzieren wir Schwingflügelfenster, Faltwände und Fenster mit wiederverwerteten Bleiverglasungen. Unsere Produkte werden individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Der Einbau von vorgesetzten Isoliergläsern kann bei Bleiverglasungen von Einfach- und Doppelverglasungsfenstern zu einer erheblichen Verbesserung der Wärmedämmung führen. Bei einem Austausch werden die Fenster detailgetreu nachgebaut und in Originalgröße wieder eingebaut. Dadurch können die Holzbreiten der Flügel an die vorhandene Größe der Bleiverglasung angepasst werden.

FFF-Qualitätssignet Das FFF-Qualitätssignet ist für Sie als Kunde der Nachweis und die Sicherheit, dass wir Fenster in einer konstanten hohen Qualität herstellen und montieren. Einzelkunden, Bauherren und Architekten wünschen sich Sicherheit und Verlässlichkeit für ihre Bauprojekte. Die wenigsten von ihnen sind jedoch Fensterbau-Spezialisten. Es ist deshalb besonders wichtig, dass sie sich in diesem hoch technisierten Bereich auf ein Qualitätslabel verlassen können. Der Schweiz. Fachverband Fenster- und Fassadenbranche (FFF) hat dafür das Qualitätssignet für geprüfte Schweizerfenster geschaffen. Die Inhaber des Labels verpflichten sich zur ständigen Qualitäts-Selbstkontrolle und werden regelmässig von der unabhängigen Signet-Kommission geprüft. Dabei wird insbesondere die Kontrolle der Produktion in den Betrieben stark gewichtet. Für die Endkunden ergeben sich dadurch verschiedene Vorteile. Jedes Fenster kann dank lückenloser Dokumentation bis zum Hersteller zurückverfolgt werden. Das FFF-Qualitätssignet setzt eine über 20-jährige Tradition im Einsatz für hochwertige Fenster aus Schweizer Produktion fort. Gab es zuvor bereits ein Q-Signet, das in erster Linie auf das fertige Produkt zielte, wurde es ab 2011 deutlich aufgewertet. Seither umfasst die Zertifizierung auch den gesamten Herstellungsprozess. Für die Erfüllung der strengen Vorgaben braucht es nebst den technischen Anforderungen ebenso eine werkseigene Überwachung der Herstellung. Kunden haben somit eine Garantie, dass die gekauften Fenster höchsten qualitativen Ansprüchen am Produkt und in der Produktion genügen. Auszeichnung ist begehrt Dank ihrer hervorragenden Arbeit werden jedes Jahr neue Betriebe mit dem Label ausgezeichnet. Auch die E. Zimmermann AG erfüllt die hohen Anforderungen des FFF-Qualitätssignets und wurde in den Kreis der Zertifikatsinhaber aufgenommen. Es liegt auf der Hand, weshalb es sich lohnt, dort qualitätsgeprüfte Fenster zu kaufen: Weil diese auf dem neusten Stand der Technik sind. Weil ihre anhaltend hohe Qualität messbar ist. Und weil sie Kontinuität und jahrzehntelange Lebensdauer garantieren. Mit dem neuen Qualitätslabel ist die Ausgangslage für Einzelkunden, Planer und Architekten wieder übersichtlich geworden.

In Schwanden musste kürzlich eine 144 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine auseinandergebaut, verladen und abtransportiert werden. Sobald alle Teile bereit sind, werden sie zurück zum Betreiber nach Belgien gebracht. In Glarus Süd, genauer gesagt in Schwanden, wird zurzeit die mit dem Swiss Mountain Award 2007 preisgekrönte Projektidee in die Tat umgesetzt. Ziel ist es, das bereits vom Geschiebe und Geschwemmsel gesäuberte Triebwasser der beiden Fliessgewässer Sernf und Niederenbach direkt und ohne erneute Einleitung in die Sernf zu fassen und über einen neuen Druckstollen in das Gebiet Ennetlinth (Mitlödi) auf eine neue Maschinengruppe zu leiten, um dort Strom zu erzeugen. Die dort im Einsatz stehende Tunnelbohrmaschine hat ausgedient und wird nicht mehr gebraucht. So wurden wir von Welti-Furrer beauftragt in Schwanden den Abtransport der Tunnelbohrmaschine zu organisieren und durchzuführen. Die komplette Tunnelbohrmaschine bestand aus drei Komponenten – einem Schneidrad (Gewicht, 24-to und Durchmesser 3.90 Meter) und zwei Tunnelbohrmaschinen mit je einem Gewicht von 60-to und einem Durchmesser von 3.85 Meter. Zuerst wurden das Schneidrad sowie der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit dem 350-to Pneukran (mit 95.9to Gegenballast) aus der Baugrube gehoben. Das Schneidrad mit einer Länge von 16.50m, einer Breite von 3.90m und der Höhe von 4.00m wurde auf einem LKW mit Auflieger für den Transport bereit gemacht. Das Gesamtzuggewicht betrug 50-to. Der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit den Transportportabmessungen 24.70m Länge, 3.85m Breite und einer Höhe von 4.20m wurde auf einen Spezialtiefgänger verladen. Bei diesem Transport belief sich das Gesamtzuggewicht auf 111-to. Mittels Ausnahmetransportbegleitung, durchgeführt mit unseren eigenen Ausnahmetransportfahrzeugen, wurde das Schneidrad in die Lagerhalle im Wildischachen Brugg und die Tunnelbohrmaschine auf unseren Werkhof in Windisch transportiert. Auf dem Werkhof wurde die Tunnelbohrmaschine von der Abteilung Industrieumzüge mittels der Hubanlage abgeladen. Nun heisst es abwarten bis das Dritte und somit letzte Teil der Tunnelbohrmaschine in Schwanden abgeholt werden kann. Anschliessend werden alle drei Teile zusammen nach Belgien zum Betreiber der Tunnelbohrmaschine zurücktransportiert. Einsatztruppe – 11-Mann Equipe Eingesetzte Fahrzeuge/Material – 350-to Mobilkran DEMAG AC350 – 5 LKW mit Auflieger – 2 Ausnahmetransportbegleitfahrzeug – 4-Säulen Hubgerüst Verantwortung